營(yíng)商贏未來(lái)。市政府工作報(bào)告提出，今年長(zhǎng)沙將圍繞打造市場(chǎng)化、法治化、國(guó)際化一流營(yíng)商環(huán)境，高標(biāo)準(zhǔn)打造營(yíng)商環(huán)境3.0版本，爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家營(yíng)商環(huán)境創(chuàng)新試點(diǎn)城市。
企業(yè)有活力，經(jīng)濟(jì)有動(dòng)力！今年以來(lái)，長(zhǎng)沙各區(qū)縣（市）、各部門(mén)在深入開(kāi)展“走找想促”活動(dòng)中，深入群眾、深入企業(yè)、深入基層，將走訪調(diào)研“準(zhǔn)星”對(duì)準(zhǔn)高質(zhì)量發(fā)展“靶心”，持續(xù)豐富“無(wú)證明城市”應(yīng)用場(chǎng)景，助力企業(yè)發(fā)現(xiàn)開(kāi)辟“新賽道”，不斷完善園區(qū)通勤方式，通過(guò)不斷優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境全力賦能企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
著力打造“無(wú)證明城市”升級(jí)版
“以前總要到現(xiàn)場(chǎng)跑一趟，現(xiàn)在網(wǎng)上就能辦，真的太方便了！”近日，湖南某電力公司因招投標(biāo)需要開(kāi)具一項(xiàng)資質(zhì)證明，公司經(jīng)辦人員羅先生在電話(huà)咨詢(xún)后得知，該類(lèi)證明已可在網(wǎng)上直接申請(qǐng)開(kāi)具。
按照辦事指南指引，羅先生在長(zhǎng)沙市政務(wù)服務(wù)網(wǎng)進(jìn)行操作，通過(guò)身份認(rèn)證、上傳相關(guān)法定資料等步驟，僅5分鐘就完成了資料申報(bào)辦理，第二天就收到了電子版資質(zhì)證明。
在打造“無(wú)證明城市”中進(jìn)一步豐富應(yīng)用場(chǎng)景，讓“企業(yè)跑”“群眾跑”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;數(shù)據(jù)跑”“線(xiàn)上跑”，是辦事企業(yè)和群眾的深切期盼，也是優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境的關(guān)鍵一招。
“我們積極探索開(kāi)設(shè)‘無(wú)證明城市’辦事服務(wù)窗口，不再要求企業(yè)群眾提供實(shí)體證照和紙質(zhì)材料。”長(zhǎng)沙市行政審批局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“走找想促”活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，該局深入企業(yè)和群眾傾聽(tīng)最真實(shí)的聲音，聚焦大家普遍反映的電子證照“互通互認(rèn)機(jī)制不完善、共享服務(wù)體系不完備、應(yīng)用場(chǎng)景不豐富”等突出問(wèn)題想辦法、找路徑。
近段時(shí)間以來(lái)，該局深入梳理證照目錄，持續(xù)深化“四端融合”，不斷優(yōu)化提升電腦端、移動(dòng)端、窗口端和自助端“無(wú)證明城市”專(zhuān)區(qū)，不斷突出“個(gè)人身份碼”“企業(yè)碼”應(yīng)用場(chǎng)景，代替身份證和企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照作為身份信任源點(diǎn)進(jìn)行身份認(rèn)證，方便企業(yè)群眾直接調(diào)用相關(guān)電子證照。截至目前，全市共有41類(lèi)電子證照可實(shí)時(shí)調(diào)用，26類(lèi)證明可在線(xiàn)開(kāi)具，全市5088項(xiàng)政務(wù)服務(wù)實(shí)現(xiàn)“減證辦”“免證辦”。
接下來(lái)，長(zhǎng)沙還將加快推進(jìn)電子證照擴(kuò)大應(yīng)用領(lǐng)域，聚焦“一件事一次辦”、跨域通辦和構(gòu)建“15分鐘政務(wù)服務(wù)圈”等方面不斷豐富應(yīng)用場(chǎng)景，著力打造“無(wú)證明城市”升級(jí)版。
為企業(yè)發(fā)展提供全方位指導(dǎo)幫扶
今年以來(lái)，伴隨著長(zhǎng)沙市“萬(wàn)名干部進(jìn)萬(wàn)企”優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境服務(wù)季的號(hào)角聲，望城區(qū)組織開(kāi)展“千名干部進(jìn)千企”活動(dòng)，明確企業(yè)服務(wù)專(zhuān)員為走訪企業(yè)提供“一對(duì)一”幫扶。
今年4月，望城區(qū)聯(lián)企干部走進(jìn)湖南省康普通信技術(shù)有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“康普公司”）開(kāi)展“走找想促”活動(dòng)，康普工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究院負(fù)責(zé)人正為各方信息獲取不暢、產(chǎn)品銷(xiāo)售情況不佳、企業(yè)發(fā)展陷入瓶頸等問(wèn)題而發(fā)愁。
“公司要發(fā)展，轉(zhuǎn)型才是根本之策。”一方面，聯(lián)企干部打通政企信息溝通渠道，從政策、監(jiān)管、人力、資金、社保、用地、技術(shù)等各方面給予康普公司全力支持；另一方面，根據(jù)康普公司的自身特色，著眼于其未來(lái)發(fā)展遠(yuǎn)景，他們悉心指導(dǎo)、幫助康普公司積極依托工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
調(diào)研中，聯(lián)企干部還發(fā)現(xiàn)，康普公司因廠房存在安全隱患，且面積狹小，已不適應(yīng)新產(chǎn)品的生產(chǎn)，在一定程度上限制了企業(yè)的發(fā)展。在聯(lián)企干部的協(xié)調(diào)下，望城區(qū)立即組織資規(guī)、住建等部門(mén)，成立工作專(zhuān)班，對(duì)原廠房進(jìn)行安全隱患排查，并針對(duì)企業(yè)用地等方面的問(wèn)題，積極做好溝通解釋指導(dǎo)工作。
今年5月，望城區(qū)發(fā)布《關(guān)于打好經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)主動(dòng)仗推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的若干政策措施》，聯(lián)企干部一邊動(dòng)態(tài)跟進(jìn)該公司遇到的問(wèn)題，及時(shí)反饋辦理進(jìn)度，一邊指導(dǎo)企業(yè)根據(jù)新政策進(jìn)行數(shù)字化改造、技術(shù)改造等方面的獎(jiǎng)補(bǔ)申報(bào)，并積極推送政府采購(gòu)平臺(tái)發(fā)布的相關(guān)信息。
“在聯(lián)企干部的指導(dǎo)下，企業(yè)今年可以在獲評(píng)省級(jí)‘專(zhuān)精特新’中小企業(yè)、數(shù)字化改造、技術(shù)改造等方面申報(bào)獎(jiǎng)補(bǔ)，資金總額將達(dá)200多萬(wàn)元。”康普公司負(fù)責(zé)人開(kāi)心地說(shuō)。
不斷優(yōu)化完善免費(fèi)通勤專(zhuān)線(xiàn)
每天一早，“岳麓高新區(qū)定制免費(fèi)通勤專(zhuān)線(xiàn)”的新能源公交車(chē)從山塘地鐵站始發(fā)，直達(dá)湘江智谷·人工智能科技城。“這條公交專(zhuān)線(xiàn)開(kāi)通后，我們從地鐵口可直達(dá)辦公樓，上下班方便多了。”湘江智谷片區(qū)的企業(yè)員工幸福感滿(mǎn)滿(mǎn)。
專(zhuān)線(xiàn)開(kāi)通前，公交站點(diǎn)遠(yuǎn)、步行時(shí)間長(zhǎng)、打車(chē)不方便之類(lèi)的“通勤難”問(wèn)題，成為困擾園區(qū)企業(yè)和員工的“攔路石”。岳麓高新區(qū)的聯(lián)企干部在走訪調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，如果乘坐常規(guī)公交，企業(yè)員工不僅要繞路，中途還得換乘，至少需耗時(shí)一個(gè)半小時(shí)以上。如果調(diào)整原來(lái)的公交線(xiàn)路，則會(huì)影響線(xiàn)路周邊群眾出行。
聯(lián)企干部第一時(shí)間組織園區(qū)相關(guān)部門(mén)拿出切實(shí)可行的解決方案，多次對(duì)接市交通運(yùn)輸局、市公交集團(tuán)，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查勘，聽(tīng)取周邊企業(yè)員工對(duì)站點(diǎn)設(shè)置的需求。經(jīng)過(guò)多輪調(diào)研、線(xiàn)路模擬后，岳麓高新區(qū)湘江智谷·人工智能科技城—山塘地鐵站定制免費(fèi)通勤專(zhuān)線(xiàn)正式開(kāi)通，線(xiàn)路總長(zhǎng)度約10公里，全程僅需20分鐘，沿途設(shè)有8個(gè)站點(diǎn)，惠及沿線(xiàn)240余家企業(yè)8600余名員工的通勤。
線(xiàn)路開(kāi)通后，是否還可以繼續(xù)優(yōu)化？今年4月以來(lái)，岳麓高新區(qū)派出服務(wù)專(zhuān)員，對(duì)通勤專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)行情況進(jìn)行摸底，積極收集企業(yè)員工對(duì)班車(chē)線(xiàn)路、�？空军c(diǎn)、發(fā)車(chē)班次等的建議，并與公交集團(tuán)一起，對(duì)每條建議進(jìn)行聯(lián)合踏勘，積極探討其可行性。目前，根據(jù)群眾意見(jiàn)修改的更完善更優(yōu)化的調(diào)整方案正在制訂中。
