2024年以來，錫林郭勒盟商務(wù)局按照盟委、行署決策部署，認(rèn)真貫徹落實《內(nèi)蒙古自治區(qū)持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境行動方案》，聚焦持續(xù)完善口岸基礎(chǔ)設(shè)施，全力提升通關(guān)便利化水平，不斷提高口岸進出口貨運量，著力優(yōu)化口岸營商環(huán)境。

　　一、持續(xù)完善口岸基礎(chǔ)設(shè)施，不斷提高口岸承載能力。一是圍繞國家向北開放重要橋頭堡的目標(biāo)任務(wù)，持續(xù)提升二連浩特、珠恩嘎達布其口岸的向北開放橋頭堡前沿陣地功能。二連浩特智慧口岸綜合管理平臺、二連浩特公路口岸查驗基礎(chǔ)配套設(shè)施提升改造工程、珠恩嘎達布其公路口岸聯(lián)檢區(qū)改造項目、珠恩嘎達布其口岸新建貨運通道等口岸基礎(chǔ)設(shè)施項目陸續(xù)投入使用，珠恩嘎達布其口岸實現(xiàn)了“客貨分流”，貨運通道由原來的“一進一出”到“四進二出”，通關(guān)能力顯著提升。二是積極爭取國家、自治區(qū)口岸項目資金支持，二連浩特公路口岸第二通道建設(shè)、二連浩特公路口岸進出口海關(guān)監(jiān)管區(qū)等二連浩特口岸16個項目、珠恩嘎達布其公路口岸至物流園區(qū)運輸?shù)缆返?個項目納入了《自治區(qū)推進口岸高質(zhì)量發(fā)展實施方案》。目前，二連浩特公路口岸進出口海關(guān)監(jiān)管區(qū)、珠恩嘎達布其公路口岸至物流園區(qū)運輸?shù)缆返软椖筷懤m(xù)開工建設(shè)。三是積極推進珠恩嘎達布其跨境鐵路、跨境公路建設(shè)前期工作。3月21日在東烏旗舉行的“中國內(nèi)蒙古自治區(qū)—蒙古國口岸高質(zhì)量發(fā)展會晤（2024年一季度會議）”期間，盟商務(wù)局會同東烏旗政府與蒙古國有關(guān)部門進行深入對接交流，加快推進珠恩嘎達布其——畢其格圖跨境公路建設(shè)前期工作。

　　二、全力提升通關(guān)便利化水平，著力提高口岸通關(guān)效率。一是充分釋放口岸通關(guān)過貨能力。二連浩特口岸強化貨物組織，協(xié)調(diào)蒙方提高鐵路接運能力；公路口岸實行煤炭進口境外預(yù)檢，開通快速申報通道。2024年4月1日起，二連浩特公路口岸實施24小時貨運通關(guān)，為我國首個對蒙古國24小時貨運通關(guān)的公路口岸。珠恩嘎達布其口岸強化現(xiàn)場協(xié)調(diào)調(diào)度，采取煤炭檢測第三方采信，聯(lián)檢部門取消午休時間，鼓勵支持企業(yè)將“單掛車輛”逐步替換為“骨架雙掛”的“一拖雙掛”車輛等措施，不斷提升通關(guān)效率。二是積極推廣應(yīng)用國際貿(mào)易“單一窗口”功能，推進“兩步申報”“集中申報”等多種申報模式，對進口大宗貨物通關(guān)“快審、快查、快驗、快放”。同時，組織進出口企業(yè)參加2024年全區(qū)國際貿(mào)易“單一窗口”業(yè)務(wù)中西部地區(qū)培訓(xùn)，加大國際貿(mào)易“單一窗口”業(yè)務(wù)推廣應(yīng)用力度。三是恢復(fù)口岸8座以下小型車輛通行。2023年11月4日，二連浩特公路口岸恢復(fù)八座以下小型車輛通行。2024年3月20日，珠恩嘎達布其口岸恢復(fù)八座以下小型車輛通行。有力促進了我區(qū)與蒙古國毗鄰地區(qū)在人文交流、經(jīng)貿(mào)投資、跨境旅游等領(lǐng)域深入合作。四是按照自治區(qū)口岸辦要求，深入開展口岸進出口各環(huán)節(jié)收費情況排查梳理，持續(xù)落實好口岸收費目錄清單公示制度和動態(tài)調(diào)整，做到清單之外無收費，切實減輕進出口通關(guān)企業(yè)經(jīng)營成本。

　　三、不斷提高口岸進出口貨運量。全盟口岸進出口貨運量從2018年1806.4萬噸增加至2023年2194.9萬噸。2023年度，二連浩特口岸和珠恩嘎達布其口岸進出口貨運量均創(chuàng)歷史新高。預(yù)計今年上半年，全盟口岸進出口貨運量達1148萬噸，同比增長8.3%。其中，二連浩特口岸進出口貨運量達1025萬噸，同比增長7.2%，珠恩嘎達布其口岸進出口貨運量達123萬噸，同比增長18.0%。